ABD'nin ikonik motosiklet markası Harley-Davidson Inc (NYSE: HOG), daha yalın bir çalışma modeline sahip olma yönündeki "Rewire" stratejisinin bir parçası olarak, dünyanın en büyük motosiklet pazarı olan Hindistan'dan çıkma kararı aldı. Ne Oldu: Harley, bir süredir dünyanın en büyük motosiklet pazarı olan Hindistan'dan çıkma kararı aldı. Hindistan'ın motosiklet pazarında düşük maliyetli oyuncuların hakim olduğu yollar açılıyor. Sonuç olarak, bu yılın mayıs ayında katılan başkan, başkan ve CEO Jochen Zeitz'in uygulamaya koyduğu yeniden yapılanma stratejisinin bir parçası olarak Hindistan'daki mağazalarını kapatmaya karar verdi. Harley, yenilemeyi önümüzdeki 12 ay içinde tamamlamayı planlıyor. Bu, yaklaşık 70 çalışanın işten çıkarılmasını ve 75 milyon dolarlık yeniden yapılandırma maliyetini içerecektir. Şirket, 30 Eylül'den itibaren eski Tyson Foods, Inc. (NYSE: TSN) yöneticisi Gina Goetter'ı yeni Mali İşler Direktörü olarak işe aldı." yüksek hacimli, düşük marjlı bir pazardır. Piramidin en sivri ucunda oldukları için bu oyunu oynayacak şekilde yapılandırılmamışlardı. Autocar Hindistan Editörü Hormazd Sorabjee BBC'ye şöyle konuştu: Harley motosiklet sahibi olmanın getirdiği yaşam tarzı unsuru da Hindistan'da henüz tam anlamıyla gelişmedi.Koronavirüs salgını, zaten ortalama bir satışla mücadele eden bisiklet üreticisine bir darbe indirdi. Yılda 3,000 adet. Şirket, premium motosiklet pazarına hakim olan Royal Enfield'ın uygun fiyatlılığını geçemedi. Financial Times'ın haberine göre, Royal Enfield'ın 450,000 INR'ye (6,100 $) satılan hafif araçlarına kıyasla Harley'nin Hindistan'daki bisikletleri 200,000 INR'den (2,717.67 $) başlıyor. Neden Önemli: Harley'nin çıkışı General Motors Company (NYSE:GM) ve Ford Motor Company'den sonra geliyor (NYSE: F) Hindistan operasyonlarını küçülttü. FT'nin haberine göre, ülkenin otomotiv sektörü bir süredir sıkıntı yaşıyor ve Japon otomobil üreticisi Toyota Motor Corp (NYSE:TM), yüksek vergiler nedeniyle Hindistan'da genişlememeye karar verdi. Hindistan Başbakanı Narendra Modi'nin “Hindistan Yapımı” projesi bu açıdan sınırlı bir başarı elde etti. Bu, Hindistan'ı haksız muameleyle suçlayan Trump yönetimi açısından pek de iyiye işaret olmayacak. BBC'ye göre bu, Hindistan'ın bir serbest ticaret anlaşması müzakere ettiği ABD ile bir anlaşmazlık noktası olabilir. Benzinga'dan daha fazlasını görün * Artan COVİD-19 Vakaları Avrupa Piyasalarını Etkiliyor * Asya Piyasaları ABD'den Yeni Teşvik Umudu Üzerine Karmakarışık Kalıyor * Gecikme Hakim, Trump Yönetimine(C) 2020 Benzinga.com'a Cuma Gününe Kadar TikTok'un Yasaklanmasını veya Savunulmasını Söyledi. Benzinga yatırım tavsiyesi sağlamaz. Her hakkı saklıdır.,
ABD'nin ikonik motosiklet markası Harley-Davidson Inc (NYSE: HOG), daha yalın bir çalışma modeline sahip olma yönündeki "Rewire" stratejisinin bir parçası olarak, dünyanın en büyük motosiklet pazarı olan Hindistan'dan çıkma kararı aldı. Ne Oldu: Harley, bir süredir dünyanın en büyük motosiklet pazarı olan Hindistan'dan çıkma kararı aldı. Hindistan'ın motosiklet pazarında düşük maliyetli oyuncuların hakim olduğu yollar açılıyor. Sonuç olarak, bu yılın mayıs ayında katılan başkan, başkan ve CEO Jochen Zeitz'in uygulamaya koyduğu yeniden yapılanma stratejisinin bir parçası olarak Hindistan'daki mağazalarını kapatmaya karar verdi. Harley, yenilemeyi önümüzdeki 12 ay içinde tamamlamayı planlıyor. Bu, yaklaşık 70 çalışanın işten çıkarılmasını ve 75 milyon dolarlık yeniden yapılandırma maliyetini içerecektir. Şirket, 30 Eylül'den itibaren eski Tyson Foods, Inc. (NYSE: TSN) yöneticisi Gina Goetter'ı yeni Mali İşler Direktörü olarak işe aldı." yüksek hacimli, düşük marjlı bir pazardır. Piramidin en sivri ucunda oldukları için bu oyunu oynayacak şekilde yapılandırılmamışlardı. Autocar Hindistan Editörü Hormazd Sorabjee BBC'ye şöyle konuştu: Harley motosiklet sahibi olmanın getirdiği yaşam tarzı unsuru da Hindistan'da henüz tam anlamıyla gelişmedi.Koronavirüs salgını, zaten ortalama bir satışla mücadele eden bisiklet üreticisine bir darbe indirdi. Yılda 3,000 adet. Şirket, premium motosiklet pazarına hakim olan Royal Enfield'ın uygun fiyatlılığını geçemedi. Financial Times'ın haberine göre, Royal Enfield'ın 450,000 INR'ye (6,100 $) satılan hafif araçlarına kıyasla Harley'nin Hindistan'daki bisikletleri 200,000 INR'den (2,717.67 $) başlıyor. Neden Önemli: Harley'nin çıkışı General Motors Company (NYSE:GM) ve Ford Motor Company'den sonra geliyor (NYSE: F) Hindistan operasyonlarını küçülttü. FT'nin haberine göre, ülkenin otomotiv sektörü bir süredir sıkıntı yaşıyor ve Japon otomobil üreticisi Toyota Motor Corp (NYSE:TM), yüksek vergiler nedeniyle Hindistan'da genişlememeye karar verdi. Hindistan Başbakanı Narendra Modi'nin “Hindistan Yapımı” projesi bu açıdan sınırlı bir başarı elde etti. Bu, Hindistan'ı haksız muameleyle suçlayan Trump yönetimi açısından pek de iyiye işaret olmayacak. BBC'ye göre bu, Hindistan'ın bir serbest ticaret anlaşması müzakere ettiği ABD ile bir anlaşmazlık noktası olabilir. Benzinga'dan daha fazlasını görün * Artan COVİD-19 Vakaları Avrupa Piyasalarını Etkiliyor * Asya Piyasaları ABD'den Yeni Teşvik Umudu Üzerine Karmakarışık Kalıyor * Gecikme Hakim, Trump Yönetimine(C) 2020 Benzinga.com'a Cuma Gününe Kadar TikTok'un Yasaklanmasını veya Savunulmasını Söyledi. Benzinga yatırım tavsiyesi sağlamaz. Her hakkı saklıdır.
,