Sokaklara yeni bir iyimserlik dalgası sıçradı. Yatırım şirketi Goldman Sachs, üç aylık hisse senedi tahminini yükselterek Nötr'den Fazla Kilolu'ya yükseltti ve aynı zamanda önümüzdeki yıl küresel hisse senetleri için "yüksek tek dijital getiri" öngördü. Bu güncellenmiş yaklaşımın arkasında ne var? Goldman Sachs stratejisti Christian Mueller-Glissmann, tahmin revizyonunun itici güçleri olarak küresel kazanç büyümesindeki etkileyici toparlanmayı ve azalan özsermaye maliyetlerini belirtiyor. Buna ek olarak, bu yılın geri kalanında hisse senetlerinde ve diğer varlıklarda "döngüsel yönde daha geniş bir değişim" meydana gelebilir. "Taktiksel olarak sektörler ve temalar üzerinde daha döngüsel bir geçiş yaptık ancak yine de büyüme yerine büyümeyi tercih ediyoruz. Stratejik ufukta değer... Yakın vadede ABD'de artan belirsizlik seçimler ve daha iyi bir küresel büyüme görünümü ABD dışındaki ülkelere fayda sağlayabilir Mueller-Glissmann, hisse senetlerinin daha fazla olduğunu, ancak orta vadede yapısal büyüme stoklarındaki büyük ağırlığın muhtemelen S&P 500'ü destekleyeceğini belirtti. Mueller-Glissmann'ın bakış açısını somut önerilere dönüştüren Goldman Sachs analistleri, özellikle ilgi çekici görünen üç hisse senedini masaya yatırıyor. Bu analistlere göre her isim önümüzdeki 12 ayda yükselişe geçecek.Raytheon Technologies (RTX)Öncelikle ticari, askeri ve kamu müşterilerine gelişmiş sistemler ve hizmetler sağlayan bir havacılık ve savunma şirketi olan Raytheon Technologies var. Hisseler 2020'de tökezlese de Goldman Sachs, zayıflığın bir satın alma fırsatı sunduğunu düşünüyor. Firmayı temsilen analist Noah Poponak, RTX'in "11'lik serbest nakit akışı getirisiyle işlem yapmak için çok yüksek kaliteli ve iyi konumlandırılmış bir şirket" olduğuna dikkat çekiyor. tamamen havacılıkla elde edilen ve tamamen sinerji sağlanan 2023E serbest nakit.”Analistin yükseliş görünümü büyük ölçüde şirketin havacılık satış sonrası pazarından (uçağın satışından sonra ekipman, yedek parça, aksesuar ve bileşenlerin kurulumuyla ilgilenen ikincil pazar) kaynaklanıyor. Poponak'ın "uzun vadede Havacılık ve Uzay sektöründeki en iyi alt pazar" olduğunu öne sürdüğü orijinal ekipman üreticisi) işi. Bu segment, RTX'in havacılık gelirinin kabaca %45'ini oluşturuyor. Her ne kadar işin bu kısmında COVID-19 uçuş kesintileri ağırlaşmış olsa da Poponak, hizmetteki toplam uçakların bir önceki yıla göre yalnızca %25 azaldığına ve uçuşların azaldığına dikkat çekiyor 50den az%. Kendisi şunları ekledi: "Çin'in yurt içi trafiği yıllık bazda artış gösteriyor ve uluslararası düzeyde durgunluk devam ederken, küresel hava yolculuğundaki toparlanmanın buradan itibaren 2023-2024'e ilişkin genel toparlanma beklentilerinden daha hızlı olabileceğine inanıyoruz." Gerileme döneminde satış sonrası pazarı, parçalamanın artan kullanımı, stok havuzu oluşturma ve satış sonrası harcamaların ertelenmesi nedeniyle ortaya çıkan ters rüzgarlarla yüzleşmek zorunda kaldı. “O zaman bile satış sonrası pazar ASM'ler kadar veya daha hızlı büyüdü ve bu gerileme dönemine doğru bastırılmış talebin, satış sonrası pazarın küresel hava yolculuğundaki toparlanmayı takip etmesini desteklediğine inanıyoruz. Uzun vadede, hava trafiğinin, tarihsel olarak olduğu gibi, küresel GSYİH'nın 2 katı kadar büyümesini bekliyoruz," yorumunu yaptı analist. İyi habere ek olarak, bir tür turbofan uçak motoru olan Dişli Turbo Fan ürün döngüsü önemli miktarda gelir sağlayabilir. Poponak'a göre Pratt & Whitney'de FVÖK büyümesi. “Piyasadaki tüm uçaklar arasında en güçlü birikmiş iş yüküne sahip olan A320neo'nun yüksek OE riski göz önüne alındığında, Pratt OE gelirinin emsallerine göre daha iyi durumda olduğunu ve daha hızlı toparlandığını görüyoruz. Yeni GTF teslimatları, Pratt'ın 2000'li yılların çoğunda düşüş gösteren kurulu altyapısının genişlemesini sağlayacak. V2500 OE teslimatlarının sona ermesine rağmen, bu program satış sonrası tarafta mağaza ziyaretleri için en uygun noktaya doğru ilerliyor," diye görüş belirtti Poponak. Dahası, Poponak, birleşme sinerjilerinin, tarihsel süreçle birlikte marj genişlemesini ve nakit üretimini artırabilecek kapasitede olduğunu düşünüyor. alanda sinerji yakalaması, yönlendirmenin olumlu yönde olacağına işaret ediyor. Poponak, iyimser yaklaşımı doğrultusunda boğaların yanında kalıyor. Bu amaçla hisse senedinde Al notunu ve 86$ fiyat hedefini koruyor. Yatırımcılar, önümüzdeki on iki ay içinde bu hedefe ulaşılırsa% 49'lük bir kazanç elde edebilirler. (Poponak'ın geçmiş performansını izlemek için burayı tıklayın) Genel olarak diğer analistler de Poponak'ın düşüncelerini yansıtıyor. 7 Satın Alma ve 2 Bekletme, Güçlü Satın Alma konsensüs notuna eklenir. Ortalama 78.63 $ fiyat hedefiyle, yukarı yönlü potansiyel% 36.5'te geliyor. (TipRanks'ta RTX hisse analizine bakın)Boeing (BA)Havacılık alanında başka bir oyuncuya geçiş yapan Boeing, daha geniş pazarın hızına ayak uyduramadığı için COVID-19 salgını nedeniyle de zorlandı. Bununla birlikte Goldman Sachs'ın bu ismin ileriye gitmesi konusunda büyük umutları var. Aynı zamanda RTX'i de takip eden firma analisti Noah Poponak, BA'nın üretim oranı planlarını, COVID krizi ve MAX öncesindeki zirve planına kıyasla zaten yarı yarıya azalttığına dikkat çekiyor. topraklama. Hava yolculuğundaki toparlanmanın beklenenden daha yavaş olması, daha fazla azalmaya neden olabilir ancak analist, bunların daha önce tanık olunan azalmalardan çok daha küçük olacağını öne sürüyor. Şöyle ekledi: "Tarihsel olarak BA hisselerindeki en iyi satın alma fırsatları, üretim oranındaki kesintilere teslim olduktan hemen sonradır." kısmen 737 MAX'ın 2019'da hizmete alınmasıyla ilgilidir. "Bunun arz ve talep dengesinde daha az ciddi bir bozulmaya yol açacağına inanıyoruz ve küresel hava yolculuğu toparlanırken ve havayolları hızlandırılmış emekliliklerin yerini aldıkça teslimatların 2018 yılına kadar 2024 seviyelerine toparlanacağını görüyoruz" diye açıkladı.Şirketin yeni hedefini nasıl yerine getirebileceğine gelince Poponak, "birikmiş işlerin karışımının yenilenmeden ziyade büyümeye çok daha fazla ağırlık verdiği göz önüne alındığında" üretim oranı planına göre "cevap, bu kriz sırasında havayollarının bu karışımı revize etmesidir." Pandeminin başlangıcından bu yana havayolları daha yüksek uçak emeklilik planları açıkladı ve daha az büyümeye hazırlandı. “Bu, bir havayolunun sipariş defterindeki belirli bir revizyon için, yeni teslimat sayılarında büyümeden ikameye doğru önemli bir karışım değişiminin olduğu anlamına geliyor. Bu nedenle, birikmiş işlerin tüm büyüme siparişlerini kaybetmesi gerekmeyecek” diye belirtti analist. Ayrıca, Mart ve Nisan aylarında uçak sipariş iptallerindeki artışın ardından hız yavaşladı. Poponak, "Bu yıl 200'den fazla ünite iptali daha varsaysak bile, revize edilmiş üretim oranı tahminlerimize göre 737 MAX'ın on yılın ortasında neredeyse 6 kat yıllık üretime sahip olacağını tahmin ediyoruz" dedi. Serbest nakit akışı söz konusu olduğunda, analist de iyimser; Poponak, BA'nın 2021'de pozitif serbest nakit akışı göreceğini öngörüyor. "Piyasanın, ana programlar genelinde döngü ortasında ulaşılabilir uçak birimi nakit marjlarını hafife aldığını, geçici olarak olumsuz kalemleri geleceğe tahmin ettiğini ve 2021'de meydana gelmesi muhtemel stok gevşemesinin derecesini hafife aldığını düşünüyoruz" dedi. Yeterli değilse, MAX'ın yeniden sertifikalandırılması olası önemli bir katalizör olabilir. Şirket, yeniden sertifikalandırma ve hizmete geri dönme üzerinde çalışıyor ve Poponak, her ikisinin de yıl sonundan önce gelmesini bekliyor. Yukarıdakilerin tümünü dikkate alan Poponak, Satın Alma notunu ve 225$ fiyat hedefini koruyor. Bu hedef, BA'nın gelecek yıl %35 daha yükseğe çıkma becerisine olan güvenini yansıtıyor. Analist topluluğunun geri kalanına bakıldığında, görüşler karışık. Son üç ayda 8 Alım, 8 Tutma ve 1 Satış atanmışken, piyasada BA'nın Orta Düzeyde Alım olduğu söyleniyor. 192.40 $ 'da, ortalama fiyat hedefi% 16'lük yukarı yönlü potansiyeli ifade ediyor. (TipRanks'ta Boeing hisse analizine bakın)Immatics (IMTX)Kanser immünoterapileri (bağışıklık sisteminin gücünden yararlanan tedaviler) için gerçek hedeflerin keşfini doğru T hücresi reseptörlerinin geliştirilmesiyle birleştiren Immatics, sonuçta sağlam ve Bu hedeflere karşı spesifik T hücresi tepkisi. Goldman Sachs, son teknoloji yaklaşımına dayanarak kendisini bir hayran olarak görüyor. Firma için yazan analist Graig Suvannavejh, CAR-T yaklaşımlarından farklı olarak, T hücresi reseptörü (TCR) temelli bir yaklaşımın hücre içindeki hedeflerin peşine düşebileceğini belirtiyor. ve doğada katı tümör olan kanserlerin %90'ıyla savaşır. Şirket iki teknoloji geliştiriyor: kişiselleştirilmiş TCR bazlı hücre tedavileri için tasarlanmış ACTengine ve TCR bazlı bispesifik antikorları hedef alan TCER.ACTengine, dört varlığıyla daha ileri teknolojidir IMA201, genetiği değiştirilmiş bir T hücresi ürünü adayıdır. melanomla ilişkili antijen 4 veya 8'i hedefler, melanomla ilişkili antijen 202'i hedefleyen IMA1, melanomda tercihen eksprese edilen antijeni hedefleyen IMA203 (PRAME) ve COL204A6'ü hedefleyen IMA3 (bir tümörün stromasında bulunur ve tümör mikro ortamında oldukça yaygındır) IMTX, TCER platformunu kullanarak IMA401 ve IMA402'yi veya kanser hücrelerini doğrudan tanıyan ve TCR'nin bir kısmından oluşan "kullanıma hazır" biyolojik maddeleri geliştiriyor. Hastanın T hücrelerini toplayan ve aktive eden bir T hücresi toplayıcı alanı. Pazar fırsatından bahseden Suvannavejh şunları söyledi: “Kanser immünoterapileri son on yılda büyük ilerlemeler kaydetti ve özellikle CAR-T ile görülen ilerlemeler, yeni teknolojilerin önünü açtı. Hücre terapisine dayalı yaklaşımlar… Ancak CAR-T'nin bugüne kadar katı tümör niteliğindeki kanserlerin tedavisinde yalnızca sınırlı bir etkisi olduğu görüldü. Tüm kanserlerin %90'ından fazlasının katı tümörler olması (akciğer, meme, kolorektal ve prostat kanserlerinin toplamın yaklaşık %60'ını oluşturması) bu IMTX için bir fırsattır." Bu amaçla, ACTengine tabanlı varlıklar için kümülatif 2035 satışlarının 15.5 milyar dolara ulaşabileceğine inanıyor. Bir diğer olumlu durumu yansıtan bir diğer olumlu nokta ise IMTX'in 2017'den bu yana önde gelen küresel biyofarma şirketleriyle yılda en az bir önemli ortaklığa imza atmasıdır. Suvannavejh'e göre her biri, sulandırmayan finansman fırsatları sağlıyordu. Analist şunu ekledi: "...özel amaçlı bir satın alma şirketi (SPAC) olan ARYA Sciences Acquisition Corporation'ın birleşmesi, IMTX'in halka açık bir varlık haline gelmesini sağladı ve derin bir kuyu listesi getirdi. -tanınmış, deneyimli, sağlık sektörüne adanmış kurumsal yatırımcılar. Birlikte ele alındığında, bunların IMTX'in uzun vadeli beklentilerini doğruladığını görüyoruz."İleriye baktığımızda, 201'in ilk çeyreğinde yapılması planlanan IMA202, IMA203 ve IMA1 için ilk klinik veri okumaları ve IMA2021 için araştırma amaçlı yeni ilaç (IND) başvuruları. Suvannavejh'e göre sırasıyla 204'deki IMA401 ve 2021 yılı önemli potansiyel katalizörleri yansıtıyor. IMTX'in sunduğu her şey Suvannavejh'i Satın Alma notunu yinelemeye ikna etti. Çağrının yanı sıra, %17'lik bir artış potansiyeline işaret eden 73 dolarlık bir fiyat hedefi de ekledi. (Suvannavejh'in geçmiş performansını izlemek için buraya tıklayın)Diğer analistler de aynı fikirde mi? Onlar. Aslında, son üç ayda sadece 4 satın alma notu verildi. Bu nedenle mesaj açıktır: IMTX Güçlü Bir Satın Almadır. 19 dolarlık ortalama fiyat hedefi göz önüne alındığında, hisseler önümüzdeki yıl% 93 artabilir. (TipRanks'te Immatics hisse analizine bakın) Cazip değerlemelerle hisse senedi alım satımına yönelik iyi fikirler bulmak için, TipRanks'ın hisse senedi içgörülerini birleştiren yeni başlatılan bir araç olan TipRanks'ın Satın Alınacak En İyi Hisse Senetlerini ziyaret edin. Yasal Uyarı: Bu makalede ifade edilen görüşler yalnızca öne çıkan analistlerden. İçeriğin yalnızca bilgi amaçlı kullanılması amaçlanmıştır.
,