(Bloomberg) - Çin'in en büyük rafinerisi, Asya'yı kalıcı dizel bolluğundan kurtarmaya yardımcı olacak yaratıcı bir strateji izliyor - yepyeni süper tankerler genellikle ham petrol için ayrılıyor. Çin'in en büyük petrol rafinerisi Sinopec Grubu'nun ticaret kolu olan Unipec, yeni inşa edilmiş çok Büyük ham petrol taşıyıcısı, Avrupa'ya teslim edilmek üzere Asya'da düşük kükürtlü dizel yükleyecek. Gemi normalde Kuzeydoğu Asya'daki tersanesinden, dünyanın dört bir yanındaki müşterilere teslim edilmek üzere ilk kez ham petrol alacağı Orta Doğu veya Batı Afrika'ya boş olarak yelken açacaktı. Süper tankerler ham petrol gibi kirli yakıtları taşımak için inşa edilirken petrol, benzin ve dizel gibi daha temiz ürünleri ilk yolculuklarında taşıyabilirler. Konuya aşina olan ve bilgi gizli olduğu için isimlerinin açıklanmasını istemeyen iki tüccara göre Unipec, Avrupa'ya daha fazla dizel taşımak için düzenli olarak yeni gemiler kiralamayı ve böylece Asya'daki şişmiş yakıt stoklarını temizlemeyi planlıyor.Asya, Ticaret akışı göreceli fiyatlara bağlı olarak dalgalandığı için, geleneksel olarak Avrupa'ya ve Afrika'ya dizel ihracatçısı olmuştur. Şimdiki fark, yeni süper tankerlerin, genellikle rafine yakıtlar için ayrılan en büyük gemi olan uzun menzilli gemilerle karşılaştırıldığında tüccarların kargolarının boyutunu en az iki katına çıkarabilmesine olanak sağlamasıdır. “Bu, Asya rafinerileri için kesinlikle iyi bir haber. Vortexa Ltd. kıdemli analisti Serena Huang, "Bu varillerin Asya dışına taşınması arzı sıkılaştıracak ve bölgesel marjları destekleyecektir" dedi. "Bununla birlikte, tüccarlar varilleri yalnızca arbitrajın kendileri için olumlu olması durumunda hareket ettirecekler." Unipec yalnız değil. Bir tüccar ve iki gemi komisyoncusuna göre, ticaret şirketleri ve petrol devleri tarafından kiralanan en az iki ila dört yeni süper tankerin Kasım ayında Süveyş Kanalı'nın batısına dizel taşıması bekleniyor. Braemar ACM Shipbroking verileri, ikinci çeyrekteki dört ile karşılaştırıldığında, üçüncü çeyrekte ilk seferlerde yaklaşık yedi distilat taşınmasından sonra geldi.Ekim ayında, doğudan güneye doğru süper tankerlere toplam yaklaşık 2.24 milyon varil dizel yüklendi. Vortexa'nın verilerine göre bu ilk sevkiyatlar, önümüzdeki aylarda artacak ve tersanelerin 20 Ekim'den itibaren XNUMX yeni inşa süper tanker teslim etmesi bekleniyor. Braemar'da Süveyş'in Doğusu tanker araştırmasına başkanlık eden Anoop Singh, 1 - 31 Mart tarihleri arasında şunları söyledi. Tüccarlara göre Unipec, Asya genelinde gemiden gemiye transferler yoluyla birden fazla kargo aldıktan sonra tam yüklü VLCC Yuan Hua Yang'ı Rotterdam'a gönderiyor ve gemi komisyoncuları. Konuyla ilgili bilgi sahibi bir tüccar, bu yılın başlarında şirketin VLCC Elandra Kilimanjaro'yu zaman çizelgesine göre kiraladığını ve kargolarını Avrupa, Batı Afrika ve Latin Amerika'ya gönderdiğini söyledi. Toplamda şirket, dizeli Asya'dan batıya taşımak için 2017'den bu yana sekiz yeni süper tanker kiralayacak. Yuan Hua Yang'ın yanı sıra, şu anda Batı Afrika çevresinde sularda orta distilat tipi yakıtlarla yüklü en az dört VLCC daha var ve Avrupa. Yuan Kun Yang, Birleşik Krallık açıklarındaki gemiden gemiye transfer alanına doğru yola çıkıyor sahil. Şu anda Bahamalar açıklarında bulunan Babylon, yakın zamanda yükünün bir kısmını boşalttı. Pandemiden dengesiz bir iyileşmenin yaşandığı bir dönemde Asya, bu yıl damıtıklarla dolup taştı. Asya'nın ticaret merkezi Singapur'da, dizel de dahil olmak üzere orta distilat stokları, XNUMX Kasım'da sona eren haftada on yıldan fazla bir sürenin en yüksek seviyesine tırmandı. Hükümet verilerine göre 11. VLCC'lerdeki doğu-batı ticaret akışı, Asya dizel rafinaj marjlarında iyileşmeye katkıda bulundu. Bloomberg Gerçeğe Uygun Değer verilerine göre, Eylül ayı sonlarında 4 doların altında olan varil başına 2 doların üzerine çıktılar. JBC Energy'de kıdemli araştırma analisti Eugene Lindell, "Hala uzun süren Asya motorin piyasasının Avrupa pazarına fazla hacim itme ihtiyacının devam etmesini bekliyoruz" dedi.
,